متطلبات عملية طلاء البراغي

يجب ألا تكون عملية الطلاء الكهربائي للبراغي الإلكترونية قاسية لدرجة تؤثر على جودة منتجات البراغي؛

أولاً، من الصعب تلبية متطلبات الجودة للطلاء الكهربائي باستخدام براغي مختلفة في ظل ظروف الطلاء الكهربائي التقليدية.

ثانيًا، مواصفات براغي التثبيت متقاربة جدًا، فالحجم والطول متشابهان. البراغي السداسية الكبيرة والبراغي السداسية الخارجية مشقوقة، لذا فهي مطلية بشكل منفصل. وإلا فسيكون من الصعب فصل الشاشة حتى مع جودة الطلاء.

ثالثًا، تُطلى البراغي الأثقل والأخف، والبراغي الأصغر والأكبر بشكل منفصل. وإلا، فقد تتلامس البراغي أثناء عملية الطلاء، مما يؤدي إلى تلفها.

رابعًا، من السهل تثبيت البراغي. يجب طلاء نوعي البطاقات الملتصقة ببعضهما بشكل منفصل. وإلا، فإن نوعي البراغي والمسامير المختلفين سيلتصقان ببعضهما أثناء الطلاء الكهربائي ويشكلان كرة واحدة، مما يؤدي إلى فشل عملية الطلاء. حتى بعد الطلاء الكهربائي، يصعب التمييز بين هذين النوعين من البراغي.

قطع الخيوط: يشير عمومًا إلى طريقة تشكيل الخيوط على قطعة العمل باستخدام أدوات التشكيل أو الأدوات الكاشطة، بما في ذلك الخراطة، والتفريز، والتثقيب، والتجليخ، والقطع الإعصاري، وما إلى ذلك. عند خراطة أو تفريز أو تجليخ الخيوط، تضمن سلسلة نقل الحركة في الماكينة أن تتحرك أداة الخراطة أو قاطع التفريز أو عجلة التجليخ خطوة واحدة بدقة وانتظام على طول محور قطعة العمل في كل مرة تُخرط فيها. في التثقيب، تدور الأداة (المثقب أو القالب) بالنسبة لقطعة العمل، ويتم توجيه الأداة (أو قطعة العمل) بواسطة فتحة لولبية مُشكّلة مسبقًا للحركة المحورية.

تشكيل الخيوط بالدرفلة: عملية يتم فيها إنتاج الخيوط عن طريق التشكيل اللدن لقطعة العمل باستخدام قالب درفلة، وتُعرف أيضاً بالتشكيل على البارد. تُستخدم في هذا النوع من الإنتاج آلات أحادية الوضع، وآلات متعددة المحطات، وآلات تثبيت، وغيرها. تتميز البراغي المنتجة بهذه الطريقة بسرعة الإنتاج وانخفاض تكلفته، كما أن رؤوس البراغي الناتجة عنها ذات جودة أفضل مقارنةً بتلك المنتجة بعملية القطع.

لكل طريقة مزاياها. فرغم أن سرعة القطع ليست بنفس سرعة التشكيل على البارد، إلا أن دقة التشكيل على البارد أعلى، كما أن التشكيل على البارد يُتيح إنتاج كميات أكبر وأسرع وأقل تكلفة. وخاصةً في صناعة البراغي الصغيرة الدقيقة، يُعد التشكيل على البارد أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنةً بالخراطة.