تاريخ واستخدام المسامير العمياء

كانت المسامير الأولى عبارة عن براغي صغيرة مصنوعة من الخشب أو العظم، وربما تكون أقدم الأجسام المعدنية المشوهة هي أسلاف المسامير التي نعرفها اليوم. ومما لا شك فيه أنها أقدم طريقة معروفة لربط المعادن لدى البشر، ويعود تاريخها إلى الاستخدام الأول للمعادن القابلة للطرق. فعلى سبيل المثال، خلال العصر البرونزي، استخدم المصريون المسامير لتثبيت الأشكال الخشبية الستة المروحية على الخطوط الخارجية للعجلات المشقوقة. وبعد أن نجح الإغريق في صب تماثيل ضخمة من البرونز، استخدموا المسامير لربط المكونات المختلفة معًا.
تم اختراع المسامير المجوفة في الغالب لغرض تصنيع أو إصلاح معدات السروج. ليس من الواضح تمامًا متى تم اختراع المسامير المجوفة، ولكن السروج ظهرت بين القرنين التاسع والعاشر الميلاديين. وقد حررت السروج المثبتة بالمسامير، مثل الحوافر المزودة بالمسامير، العبيد من العمل الشاق. كما أدت المسامير إلى العديد من الاختراعات المهمة، مثل الكماشة الحديدية التي استخدمها عمال النحاس والحديد، ومقص صوف الأغنام.
في عام 1916، عندما حصل إتش في وايت، من شركة تصنيع الطائرات البريطانية، على براءة اختراع للمسامير العمياء التي يمكن تثبيتها من جانب واحد، لم يكن أحد يتوقع أن تُستخدم هذه المسامير على نطاق واسع كما هو الحال اليوم. فمن صناعة الطيران والفضاء إلى آلات المكاتب والمنتجات الإلكترونية والمعدات الرياضية، يمكن القول إن هذه المسامير العمياء أصبحت وسيلة فعالة ومستقرة للربط الميكانيكي.